近几天，不少细心的太原市民发现，在大型企业附近、加油站周边、高峰路段，常有标有“大气环境走航监测车”的车辆出现。这些大气环境走航监测车（以下简称“走航车”）或移动巡查，或定点监测，实时紧盯着周边大气各项数值的变化。

　　当前，臭氧已成为影响夏季优良天数的首要污染物。挥发性有机物（VOCs）是形成臭氧污染的重要前体物，实现臭氧削峰，必须加强挥发性有机物排放管控。通过对VOCs走航巡查，能够对VOCs排放物类别进行精准溯源，为精准治理臭氧污染提供科技支撑。

5月13日，山西省生态环境厅正式启动了2021年挥发性有机物走航巡查，打响今年夏季臭氧污染治理攻坚战。5月25日，记者登上走航车，实地体验了走航车是如何工作的。

　　气温升高加速臭氧转化

　　下午3时，记者登上走航车时，太原市的气温一度飙升到25℃以上。车里搭载的禾信在线质谱监测系统正在有条不紊地工作着。液晶大屏幕上，走航车经过路段的电子地图清晰可见，图上各项大气监测因子的浓度实时呈现，并随着车辆的移动而变化。

　　“这时候，臭氧的监测数据变化比较明显。”禾信公司的技术人员康伟解释道，气温升高将加速VOCs到臭氧的转化，臭氧浓度将呈现上升趋势。他一边说，一边用鼠标点开臭氧变化曲线图，“从11时开始，随着气温升高，空气中VOCs浓度逐渐下降，臭氧浓度逐渐上升，说明温度加速了转化。”

　　当天，走航车主要在太原市迎泽区进行例行走航巡查。走航路线由迎泽区生态环境部门和禾信公司共同制定，包括新华印务厂、迪爱生油墨厂、新东峰汽修厂、老军营省控空气质量监测站点周边等。

　　走航车沿着双塔寺街、解放路走到老军营省控空气质量监测站点，一路上各项主要污染物变化比较平稳，但途经拥堵路段时，二氧化氮浓度会出现较大幅度上升。“初步判断，污染源可能来自机动车尾气。”康伟说，“机动车怠速或停车起步状态下，尾气加剧排放，易造成小范围短时间内环境中氮氧化物浓度上升情况。”由于并非车辆高峰时段，二氧化氮浓度并未达到预警值。

　　当日下午3时到4时，跟车移动走航过程中发现，大气空气质量整体较好，未发现明显预警点位。

　　走航车内大有乾坤

　　走航车靠近老军营省控空气质量监测站点周围后，进行一段时间的定点监测。车辆停下后，记者趁机对走航车进行了深度探索。

　　走航车内，内部机柜放置有7台仪器，分别是禾信VOCs秒级监测系统、氮氧化物分析仪、二氧化氮分析仪、一氧化碳分析仪、臭氧分析仪，PM_{2.5监测仪、PM10监测仪。仪器上的小屏幕显示着当前这项污染物的实时浓度。}

　　“这套仪器可直接进样分析，响应速度为秒级，可以快速识别污染物类别，快速锁定违法违规排放疑似企业。”康伟说话的时候，一阵风吹过，PM_{10监测仪上的数据马上出现了变化，车内大屏幕上代表PM10的绿色图示逐步变红。“你看，那边有个工地，大风带来扬尘，检测仪立马有了反应。”康伟介绍，污染物的浓度越高，大屏幕对应物质显示的颜色越鲜艳。}

　　走航车是如何监测大气质量的？秘密就藏在车后搭载的控制系统里。打开走航车的后门，记者看到，位于车顶的大气采样总管道分别与上述7个分析仪、监测仪相连，走航车后备厢装有两个空气泵，不停地把大气抽入总管道，然后分别输送到7个仪器中。这7个仪器对吸入其中的大气进行分类分析，快速形成空气质量分析报告。

　　“走航车就像是移动的眼睛、鼻子，能对污染源进行快速定位，准确识别污染物类别，对污染源进行精准诊断。针对发现的问题，第一时间移交整改，进而实现夏季臭氧削峰。”康伟说。

　　走航监测将持续至9月

　　此次是康伟第二次来山西进行走航巡查了。去年夏天，他用了半个多月的时间，对太原市区内200多家加油站附近进行了走航巡查，发现夏季白天高温时段（10：00-16：00）油品挥发趋势较强，易产生VOCs污染。太原市马上采取行动，号召油企高温时段停止油品装卸作业，鼓励车主夜间加油。“今年再去加油站附近走航监测，我发现，油品的气味几乎不见了，各项监测因子出现预警数值的现象明显减少。”康伟说。

　　日前，《山西省空气质量巩固提升2021年行动计划》公布，明确以PM_{2.5和臭氧污染协同治理为重点，实施夏季攻坚行动。2021年5月至9月，省生态环境厅充分运用走航监测等手段，开展挥发性有机物专项检查，研究制定臭氧污染预警标准，建立臭氧污染应急响应机制。}

　　省生态环境厅要求，走航巡查要聚焦炼焦、化工、表面涂装、印刷、储油库以及加油站等VOCs排放的重点行业、重点园区、重点企业，做到对象精准；聚焦形成臭氧污染峰值的重点时段，做到时间精准；加强走航监测数据分析应用，强化VOCs溯源排查，为精准执法提供科学依据，为臭氧污染针对性治理提供科技支撑。

　　与此同时，加强环境执法联动，严格落实走航信息“日报-周报-月报-专报”制度，按时反馈走航期间的工作报告。走航巡查过程发现监测对象数据存在异常情况的，由当地环境执法部门会同走航技术单位进入现场进行溯源排查。现场发现的违法问题，由当地环境执法部门同步制作现场检查笔录，进行环境行政处罚。问题严重的将专项督办，公开曝光，并对每个完成整改问题“回头看”，检验整改成效，确保每一个超标问题整改到位。

　　 来源：山西省生态环境厅